13噸BPW油罐車(chē)橋自動(dòng)調(diào)整臂價(jià)格
半掛油罐車(chē)廠家直銷(xiāo)電話(huà):186-7263-8895
1、油罐車(chē)一體式軸頭端蓋,安裝、拆卸方便,便于管理;同時(shí)又是儲(chǔ)油罐。
2、油罐車(chē)超強(qiáng)承載能力、長(zhǎng)壽命、低滾動(dòng)阻力軸承,結(jié)構(gòu)輕巧緊湊。
4、油罐車(chē)專(zhuān)用潤(rùn)滑脂無(wú)論在何種氣候條件下油膜都有良好的均勻性和潤(rùn)滑效果。
5、油罐車(chē)軸承密封采用滾動(dòng)式擋油環(huán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),安裝簡(jiǎn)便密封可靠。
6、油罐車(chē)軟質(zhì)無(wú)石棉長(zhǎng)壽命制動(dòng)蹄片,制動(dòng)平穩(wěn)、摩擦力大、熱穩(wěn)定性好。
7、油罐車(chē)制動(dòng)蹄與支撐銷(xiāo)之間的卡口式連接,安裝方便、自動(dòng)補(bǔ)償、回位迅速。
8、油罐車(chē)局部加強(qiáng)方形軸梁,抗扭和抗彎截面系數(shù)大,抗扭和抗彎能力強(qiáng)。
油罐車(chē)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂,簡(jiǎn)稱(chēng)“自動(dòng)調(diào)整臂”,能夠通過(guò)內(nèi)部機(jī)構(gòu),精確記錄由于制動(dòng)蹄片磨損引起的間隙增加量,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、自動(dòng)地進(jìn)行制動(dòng)間隙調(diào)整的裝置。油罐車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂有效保證制動(dòng)間隙始終處于一個(gè)固定的范圍,可以使制動(dòng)及時(shí)、可靠,提高行車(chē)安全可靠性。
相對(duì)于手動(dòng)調(diào)整臂,油罐車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂具有如下優(yōu)勢(shì):
1、確保油罐車(chē)車(chē)輪制動(dòng)間隙的一致,制動(dòng)安全可靠;
3、確保油罐車(chē)所有車(chē)輪的制動(dòng)效果一致、制動(dòng)更加均勻、平穩(wěn);
4、減少了油罐車(chē)手動(dòng)調(diào)整臂需要駐車(chē)維護(hù)調(diào)整的時(shí)間,提高了運(yùn)營(yíng)效率。
正是由于油罐車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂的安全高效性,近年來(lái)在歐洲、美洲等地區(qū)的載重車(chē)、客車(chē)、及掛車(chē)制造商均已將制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂作為整車(chē)的標(biāo)配。國(guó)內(nèi)則是在客車(chē)上使用較為普遍,而在重卡上的匹配率很低,不到百分之十。為加快物流行業(yè)的發(fā)展,保障物流車(chē)輛運(yùn)行的安全和高效,根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的征求意見(jiàn)稿中,提出了行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝配制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的要求。
BPW集團(tuán)公司致力于為用戶(hù)提供經(jīng)濟(jì)、高效、安全的油罐車(chē)運(yùn)輸產(chǎn)品,從80年代開(kāi)始就開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)油罐車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂,經(jīng)過(guò)幾十年的開(kāi)發(fā)、使用和改善,BPW已成為歐洲、美洲等市場(chǎng)自動(dòng)調(diào)整臂的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商之一。