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    油罐車重汽汕德卡540馬力危險(xiǎn)品牽引車價(jià)格

  • 作者:廈工楚勝銷售中心
  • 發(fā)布時(shí)間:2018/2/2 9:35:39
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重汽汕德卡540馬力危險(xiǎn)品牽引車價(jià)格
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       客戶對車輛的運(yùn)輸效率、出勤率、可靠性的要求越來越高，大馬力、低油耗、高出勤率的高端車型越來越受市場追捧。該油罐車牽引頭為中國重汽采用曼核心總成技術(shù)開發(fā)的高端重卡，高出勤率、高可靠性能夠滿足用戶對運(yùn)輸效率的追求。高頂駕駛室，前臉采用分體設(shè)計(jì)，層次感十足，機(jī)蓋中部和進(jìn)氣格柵采用磨砂處理，低調(diào)有內(nèi)涵。前風(fēng)擋玻璃上方的遮陽板提供良好的逆光視野，鍍鉻車標(biāo)和飾條好像變成了“高端”的標(biāo)配。倒梯形登車梯增加整車格調(diào)，方便登車擦洗擋風(fēng)玻璃。根據(jù)空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)的后視鏡，既減小風(fēng)阻又降低風(fēng)噪。車燈為不規(guī)則四邊形設(shè)計(jì)，棱角犀利，怒視前方。前視鏡和車門下視鏡提供盲區(qū)視野，夸張的導(dǎo)流板張力十足。中子板，擋泥板和駕駛室采用整體設(shè)計(jì)，駕駛室兩側(cè)的空間也不浪費(fèi)，各設(shè)計(jì)一個工具箱。空氣濾芯進(jìn)口與車頭側(cè)臉在同一平面，提高整車檔次。駕駛室頂部導(dǎo)流板高度可調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同掛車。重汽汕德卡外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)霸氣，分體式前臉又凸顯格調(diào)，每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常人性化。無論在外觀造型還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都可以媲美進(jìn)口車。
●  曼核心技術(shù)底盤 保證高效運(yùn)行

這款汕德卡C7H是中國重汽整體引進(jìn)德國曼TGA牽引車 技術(shù)，完全按德國工藝打造的一部高端油罐牽引車。此車采用曼技術(shù)540馬力發(fā)動機(jī)，同時(shí)裝配采埃孚16擋變速箱，曼技術(shù)后橋，和德國曼一樣的可靠品質(zhì)和高出勤率，可靠性的提升帶來的將是出勤率的提高，花在維修保養(yǎng)上的時(shí)間會更少。


重磅出擊汕德卡540馬力，強(qiáng)勢打入牽引車市場，德國曼發(fā)動機(jī)、采埃孚ZF16S2530TO變速箱、MCY13橋、多功能方向盤、鋁合金雙腔油箱。該車采用曼MC13-540馬力發(fā)動機(jī)，采埃孚16擋變速箱并配備原裝采埃孚液力緩速器，后橋?yàn)槁麺CY13橋，黃金動力組合，動力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)時(shí)速高，相信對油品運(yùn)輸來說又是一大運(yùn)輸利器。
●  黃金動力組合 高效節(jié)能油罐車牽引頭
       該車采用MC13-540馬力發(fā)動機(jī)，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)與德國曼同步生產(chǎn)，B10壽命可達(dá)150萬公里，8萬公里換油里程，單月平均運(yùn)營里程3萬公里，保障C7H高時(shí)效性，同時(shí)車輛轉(zhuǎn)速在1050-1400時(shí)發(fā)動機(jī)最大扭矩2500Nm，為車輛提供良好的動力。
變速箱為采埃孚手動16檔變速箱，換油里程為16萬公里，傳動效率高，換擋平順，該車同時(shí)配有采埃孚原裝液力緩速器，制動力矩可承擔(dān)80%-90%行車制動，減少制動磨損，確保車輛下長坡安全性。
      后橋?yàn)镸CY13后橋，標(biāo)配SKF免維護(hù)軸承，保養(yǎng)里程達(dá)到10萬公里。傳動效率高，噪音低，節(jié)油效果明顯。速比為3.36，典型的“大馬拉小車”車型，符合現(xiàn)在物流運(yùn)輸需求。
        汕德卡C7H后油罐車牽引頭橋采用5片鋼板懸架結(jié)構(gòu)，鋼板厚度大，承重力強(qiáng)，保證貨物運(yùn)輸。同時(shí)選用6通道ABS+ASR+EBL+TPM系統(tǒng)，其性能更為可靠，加大出行安全。
       油箱為雙腔600升，位于車輛右側(cè)，冬季北方用戶可以加注兩種標(biāo)號的柴油，既能保證車輛在低溫條件下的順利啟動，又能在車輛發(fā)動后使用零號柴油，有效降低車輛運(yùn)營成本。
●  曼TGA駕駛室 外觀簡單大氣油罐車牽引頭
駕駛室采用曼TGA駕駛室，黃色涂裝，外觀大氣硬朗，符合歐洲安全質(zhì)量檢測。
U形前臉，保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵為黑色涂裝，層次分明。保險(xiǎn)杠位置有所下調(diào)，在保險(xiǎn)桿頂部配有鍍鉻銀條，使整車的造型更加飽滿。
一體式后視鏡，主后視鏡的下方增加了補(bǔ)盲鏡給司機(jī)提供更好視野。同時(shí)在駕駛右側(cè)A柱上配備了側(cè)、前照地鏡，減小駕駛盲區(qū)，提高行車安全。
車燈采用斜梯形設(shè)計(jì)，有“媚眼”之稱，近光燈帶有透鏡，霧燈單獨(dú)設(shè)計(jì)在下邊，整體看著更加協(xié)調(diào)。
駕駛室采用四氣囊減震結(jié)構(gòu)，可有效降低來自路面的震動，提高舒適性降低司機(jī)駕駛疲勞強(qiáng)度。
駕駛室采用三級踏板設(shè)計(jì)，踏板為鋁合金材質(zhì)，并設(shè)計(jì)有齒形凸槽，堅(jiān)固防滑，車門上的迎賓燈設(shè)計(jì)，使夜晚上下車更加便捷。
●  內(nèi)飾空間寬敞 駕乘舒適 油罐車牽引頭
       駕駛室內(nèi)部顏色以黑色為主，配以米黃色內(nèi)壁，沉穩(wěn)大氣，駕駛內(nèi)部空間非常大，視野開闊，可以在里面自由活動。
主駕駛位采用氣囊座椅，可以有效降低行駛中來自路面的顛簸，提高舒適性，同時(shí)帶有腰靠調(diào)節(jié)功能，司機(jī)根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，減緩駕駛疲勞度。
儀表盤采用兩大四小一液晶屏幕設(shè)計(jì)，車輛行駛中各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息一目了然，司機(jī)可及時(shí)對車輛駕駛做出調(diào)整。
        汕德卡C7H油罐車牽引頭駕駛室頂部為三大兩小儲物格，空間大，完全滿足司機(jī)放置物品的需求，車內(nèi)照明燈也布置在中間儲物箱下方。在左側(cè)下方配有行駛記錄儀，時(shí)刻記錄車輛行駛信息。
       汕德卡C7H油罐車牽引頭下臥鋪?zhàn)顚捥帪?00mm，下臥鋪帶有安全防護(hù)欄，上臥鋪帶有防護(hù)網(wǎng)，休息時(shí)提高安全性。
SITRAK汕德卡以滿足國內(nèi)用戶對進(jìn)口重卡的替代性需求作為產(chǎn)品定位，創(chuàng)新融合了中國重汽與德國曼公司精湛的造車技藝和中、德兩國領(lǐng)先的運(yùn)營理念，具有高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、高安全性、高舒適性、高智能化的5大優(yōu)勢。
高可靠性：原版引進(jìn)德國MAN TG技術(shù)，采用相同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、相同的生產(chǎn)裝配工藝，試驗(yàn)驗(yàn)證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標(biāo)準(zhǔn)。
高經(jīng)濟(jì)性：進(jìn)口車品質(zhì)，價(jià)格比進(jìn)口車低20-50萬；節(jié)油，采用國際重卡最省油的技術(shù)路線；出勤率高，收益高，維修費(fèi)用低，保修里程超長，車輛殘值高。 
高安全性：完全遵循歐洲標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、承載系統(tǒng)。 
高舒適性：四氣囊駕駛室空氣懸架，氣囊座椅，大跨距少片簧底盤減震； ZF同步器變速箱，操縱輕便舒適； 儲物空間多，方便放置各種隨車工具及用品。 
高智能化：中國重汽車隊(duì)管理系統(tǒng)，集汽車遠(yuǎn)程控制、汽車運(yùn)行軌跡、狀態(tài)實(shí)時(shí)反饋、汽車故障遠(yuǎn)程診斷等功能于一體的車輛控制系統(tǒng)。
540馬力重汽汕德卡危險(xiǎn)品牽引車整車技術(shù)參數(shù)：

汕德卡牌ZZ4256V25CHE1W型危險(xiǎn)品牽引車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

汕德卡牌

公告批次

294

產(chǎn)品名稱

ZZ4256V25CHE1W型危險(xiǎn)品牽引車

產(chǎn)品號

ZMCPN5EU03W

總質(zhì)量(Kg)

25000

罐體容積(m3)

 

額定載質(zhì)量(Kg)

 

外形尺寸(mm)

6770,6870×2496×3410,3620,3960,3980

整備質(zhì)量(Kg)

7800

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)

 

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

38000

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)

2,3

載質(zhì)量利用系數(shù)

 

接近角/離去角(°)

19/30

前懸/后懸(mm)

1475/995,1475/895

鋼板彈簧片數(shù)

3/3/5,3/3/9+6,9/9/9+6,2/2/4

轉(zhuǎn)向形式

 

軸數(shù)

3

軸距(mm)

1800+2500,1800+2700

輪胎數(shù)

8

輪胎規(guī)格

315/80R22.5,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20

前輪距(mm)

2022/2022,2041/2041

后輪距(mm)

1816

軸荷(Kg)

6500/7000/11500

最高車速(Km/h)

80

其它

選裝普通駕駛室,帶導(dǎo)流罩和側(cè)導(dǎo)風(fēng)板時(shí)高度為3960mm,不帶時(shí)高度為3410mm;選裝高頂駕駛室,帶導(dǎo)流罩和側(cè)導(dǎo)風(fēng)板時(shí)高度為3980mm,不帶時(shí)高度為3620mm。選裝駕駛室,選裝牽引鉤,可不選裝遮陽罩。外形尺寸長與軸距和后懸參數(shù)一一對應(yīng),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)與鞍座最大允許載質(zhì)量參數(shù)一一對應(yīng)。發(fā)動機(jī)MC11.36-50的凈功率為265kW,對應(yīng)油耗申報(bào)值42.2L/100km,VIN為LZZ7CGSN×××××××××;發(fā)動機(jī)MC11.40-50的凈功率為294kW,對應(yīng)油耗申報(bào)值42.2L/100km,VIN為LZZ7CGVN×××××××××;發(fā)動機(jī)MC11.44-50的凈功率為324kW,對應(yīng)油耗申報(bào)值42.2L/100km,VIN為LZZ7CGVN×××××××××;發(fā)動機(jī)MC13.48-50的凈功率為353kW,對應(yīng)油耗申報(bào)值42.5L/100km,VIN為LZZ7CGWN×××××××××;發(fā)動機(jī)MC13.54-50的凈功率為397kW,對應(yīng)油耗申報(bào)值42.5L/100km,VIN為LZZ7CGXN×××××××××。ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝前輪盤式制動器,安裝限速裝置,限速80km/h,適用于牽引危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

 

燃料種類

柴油

排放標(biāo)準(zhǔn)

GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

發(fā)動機(jī)型號

發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

MC13.54-50

中國重型汽車集團(tuán)有限公司

12419

400

汕德卡危險(xiǎn)品牽引車廠家直銷電話：186-7263-8895